Az O-gyűrűk kör alakú gumitömítések, először a 19. század közepén használták gőzgépek hengereinek tömítőelemeként.
Egyszerű felépítésűek, olcsók, megbízható tömítést biztosítanak, és képesek ellenállni több tíz megapascal nyomásnak. Alkalmasak statikus tömítéshez és dinamikus alkalmazásokhoz, például hidraulikus hengerdugattyúkhoz. Az anyagok közé tartozik a nitril gumi és a fluorgumi. Kétirányú tömítőelemként a kezdeti összenyomás és a rendszernyomás révén öntömítést- érnek el. A kompressziós deformáció mértéke statikus tömítésnél 15-30%, dinamikus tömítésnél 9-25%. A beszerelés során ellenőrizni kell a nyúlási sebességet (furatok esetén legfeljebb 6%) vagy a kerületi összenyomást (aknák esetén legfeljebb 3%). 5 MPa-t meghaladó nyomás esetén tartógyűrű használata javasolt.
Az anyagok kiválasztásánál átfogóan figyelembe kell venni a közeget, a hőmérsékletet és a nyomást, meg kell felelniük az olyan szabványoknak, mint a GB 1235-76 és az AS568, a műszaki előírásoknak a HG/T 2579-2008-ra hivatkozva, és meg kell felelniük az olyan iparágak speciális tanúsítási követelményeinek, mint az élelmiszeripar, az autóipar és a repülőgépipar. Az üzemi hőmérséklet tartomány -55 fok és 250 fok között van, és ellenáll az olajnak, savaknak, lúgoknak és kémiai korróziónak.